《充電樁》金瀅科技
充電樁新標(biāo)準(zhǔn)在2016年1月1日正式實(shí)施。本次發(fā)布新修訂的標(biāo)準(zhǔn)有：《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：一般要求》、《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分： 通用要求》、《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口》、《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分： 直流充電接口》、《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》等5項電動汽車充電接口及通信協(xié)議國家標(biāo)準(zhǔn)。
一、交流充電部分
1、禁止采用存在安全隱患的直通電纜加普通家用插頭的連接方式。
2、大于16安培的充電方式要求在車輛插座和供電插座安裝電子鎖和溫度傳感器。
二、直流充電部分
1、在直流充電槍內(nèi)要安裝電子鎖，同時預(yù)留車輛插座加裝電子鎖的機(jī)械結(jié)構(gòu)。
2、要求車輛和設(shè)施必須具備檢測和告警功能。
3、為了防止漏電事故，規(guī)定充電機(jī)和車輛必須具備絕緣檢測和電能泄放功能。
4、為了提高設(shè)施和車輛的兼容性和充電效率規(guī)定了充電電壓的分類。
5、直流充電增加通信版本控制，明確了充電時序邏輯和時間定義。
3
很多高新企業(yè)一直致力于新能源產(chǎn)業(yè)的改性材料研究，研發(fā)出一系列成熟的充電樁塑料，耐候性優(yōu)異、耐低溫性能好，經(jīng)歷自然界的各種條件后，仍然能夠保證正常使用，不易老化；此外，阻燃性和絕緣性也非常優(yōu)異，作為充電樁材料，保證用電安全非常重要。
金瀅科技《充電樁》.jpg)
其他回答
很多人以為安裝充電樁很簡單，在地面上打幾個孔固定充電樁，再拉一根電線就可以了。剛開始，我也是這么想的。但實(shí)際上，前期協(xié)調(diào)工作量相當(dāng)大。其中，主要會涉及6個部門，其中4個是主動配合的，包括使用者自己、汽車企業(yè)、電力公司和物業(yè)產(chǎn)權(quán)方。在申請環(huán)節(jié)上，我們沒有遇到任何阻力，當(dāng)我們向北京市電力公司提出申請后，他們很快就批準(zhǔn)了我們的申請，然后轉(zhuǎn)給海淀區(qū)供電局，沒過多久技術(shù)工程師來看現(xiàn)場，提出施工方案。需要注意的是，需要物業(yè)產(chǎn)權(quán)方同意，也就是要取得小區(qū)開發(fā)商的同意。
“居民擔(dān)心380伏電壓是否會觸電”http://mag.big-bit.com
另外有兩個部門——物業(yè)管理公司和消防部門協(xié)調(diào)起來是最費(fèi)勁兒的。當(dāng)我向北京印象小區(qū)的物業(yè)電工張師傅提出安裝充電樁的要求后，張師傅明顯感到為難，說這件事要請示領(lǐng)導(dǎo)。而他的領(lǐng)導(dǎo)沒有直接答復(fù)我行還是不行，只是說要征求業(yè)主委員會的意見。雖然大多數(shù)業(yè)主聽說過電動汽車，但對其并不真正了解，對我們安裝充電樁的事情，他們有很多疑問。
業(yè)主們的疑問集中在幾個方面：充電電壓為380伏、電流為36安培，比居民用電的電壓高、電流強(qiáng)，會不會對小區(qū)居民用電造成沖擊，影響居民正常生活？
其實(shí)不會的，連接充電樁的電纜采取高處走線，而且充電樁上也有個類似IC卡的管理器，只有刷卡的時候才通電，這在設(shè)計上就避免了一些安全隱患。
協(xié)調(diào)好業(yè)主委員會，下一步還要協(xié)調(diào)消防部門。小區(qū)物業(yè)管理人員介紹，他們擔(dān)心消防部門檢查時看到安裝了充電樁認(rèn)為不安全，這樣的話會被罰款。后來，我們出具了一份安全說明通過審核。
1 “安充電樁需要協(xié)調(diào)多方”
充電樁不是以為在地面打幾個孔固定充電樁，再拉一個電線就可以的，實(shí)際上面，協(xié)調(diào)的工作量相當(dāng)大，主要有四個部門的，使用者自己、汽車企業(yè)、電力公司和物業(yè)產(chǎn)權(quán)方。申請方面直接像你所在市的店里公司申請，然后轉(zhuǎn)給供電局，之后就會技術(shù)工程師看現(xiàn)場，提供施工方案，如果你是在小區(qū)安裝，還需要取的開發(fā)商的同意。
2 “居民擔(dān)心380伏電壓會否觸電”
因?yàn)槌潆姌兜某潆婋妷菏?80伏、電流為36安培比居民用電的電壓高、電流強(qiáng)，所以需要物業(yè)管理公司和消防部門協(xié)調(diào)，因?yàn)楹芏嗯笥阎挥新犨^電動汽車，對于其并不真正的了解，而對于連接充電樁的電纜采取高處走線，所以需要消防部門出具的安全說明。
3 “安裝費(fèi)掏了1萬多元”
充電樁需要配電室重新基礎(chǔ)配電，因?yàn)槊總€小區(qū)的用電負(fù)荷在安裝前都是計算好的，如果小區(qū)內(nèi)使用100伏電壓的話，只給你配120伏的電開關(guān)。所以充電樁380伏的高電壓必須單獨(dú)走電，即另外布設(shè)一個開關(guān)，這部分涉及費(fèi)用8000多元，由我們自己承擔(dān)。然后，電力公司把電線從開關(guān)處拉到充電樁大概200米，這個施工費(fèi)用包括充電樁的硬件設(shè)施成本都是電力公司承擔(dān)，大概6萬多元，這其中國家對電力公司有相應(yīng)的貼補(bǔ)政策。同時還需要支付物業(yè)費(fèi)用的
4 “施工難度大”
施工過程中，我們要協(xié)調(diào)安裝配電柜的空間，并請車主們挪開車輛方便施工。連接充電樁的電纜比小孩子的胳膊粗，每個充電樁的電流為36安培，4個就是144安培，今后還會增加充電樁的數(shù)量，沒有這么粗的電纜無法承受更大電流。電纜并不是鋪設(shè)在地面上，而是從空中架過來的，因?yàn)榈叵峦＼噲鲞M(jìn)進(jìn)出出的車輛很多，鋪設(shè)在地面上，一旦電纜被壓壞后果不堪設(shè)想，從空中架過來，工作量大了很多，但為了安全起見還是值得。為了從空中架電纜，4位工人師傅花了4天時間把以前布置的電線槽重新剝開，鋪設(shè)電纜。
5 “每度電1.26元”
電費(fèi)是按照商業(yè)用電算，我們小區(qū)是按照平均每度電1.26元計算，但有的小區(qū)電表能夠自動計算哪個時段的電價便宜自動調(diào)節(jié)充電時間，這樣會更省錢。另外，國內(nèi)電動汽車接口是統(tǒng)一的，我們借的3款電動汽車比亞迪e6、北汽E150和長安E30都可以使用這個充電樁。
注意事項
220伏家用電充滿需17小時
