行業(yè)動(dòng)態(tài)

一、概述 隨著微電網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，雙向并網(wǎng)逆變器由于同時(shí)具備逆變、儲(chǔ)能的功能，已成為微電網(wǎng)的關(guān)鍵組成部分。雙向并網(wǎng)逆變器在用電低谷時(shí)，可以將可再生能源的電能儲(chǔ)存在電池中，而在用電高峰期，可以將電池中的電能回饋至電網(wǎng) ...

《充電樁》金瀅科技 充電樁新標(biāo)準(zhǔn)在2016年1月1日正式實(shí)施。本次發(fā)布新修訂的標(biāo)準(zhǔn)有：《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：一般要求》、《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分： 通用要求》、《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充 ...

導(dǎo)讀： 鋰離子電池組充電機(jī)充電不均衡易使其產(chǎn)生過充放電問題，嚴(yán)重?fù)p害其使用壽命。本文提出了一種新型智能充電機(jī)充電模式，使電池組更加安全、可靠地充電機(jī)充電，能夠延長其使用壽命，增加安全性，降低使用成本。

2018年已經(jīng)到來，過去的2017對(duì)于新能源車和充電樁行業(yè)來說，這是收獲的一年，各地的充電樁建設(shè)都在緊鑼密鼓地進(jìn)行著。本文簡要盤點(diǎn)一下近期幾個(gè)省市的進(jìn)展情況。

2018年充電樁建設(shè)速度將進(jìn)一步加快 工信部表示，新能源汽車補(bǔ)貼下降后價(jià)格是否上漲不能一概而論，2017年電樁建設(shè)速度將進(jìn)一步加快。 201年1月1日起，新能源汽車補(bǔ)貼額度比2016年降低20%，地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50 ...

2018年市場(chǎng)新能源汽車 dav 記者從工信部獲悉，11月我國新能源汽車產(chǎn)量與去年同期相比增長10倍。1-11月份我國新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)5.67萬輛， 同比增長 5倍。根據(jù)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì)，2014年11月，我國新能源汽車生產(chǎn)9728輛 ...

汽車新能源化、電力清潔化等，已成為當(dāng)今能源消費(fèi)的潮流。新能源、清潔能源正在席卷能源消費(fèi)的各個(gè)領(lǐng)域。當(dāng)然，作為現(xiàn)代社會(huì)重要的交通工具，船舶也成為新能源化對(duì)象?，F(xiàn)代船舶特別是遠(yuǎn)洋船舶因功率大等原因，傳統(tǒng)的化石燃料使得船舶 ...

由南京金龍客車制造有限公司聯(lián)合合肥國軒高科動(dòng)力能源股份公司生產(chǎn)的100臺(tái)純電動(dòng)客車在南京市建鄴區(qū)正式交付給南京亞青組委會(huì)使用，此批純電動(dòng)客車由生產(chǎn)企業(yè)免費(fèi)提供并全程服務(wù)亞青會(huì)。